Ena od razlag v slovarju slovenskega knjižnega jezika (SSKJ) pravi, da je tabu prikrita in skrivana stvar, ki se je ne sme kritično obravnavati. Verjeli ali ne, tudi v zvezi z vožnjo z električnim kolesom obstaja veliko tematik, o katerih v splošnem sploh ne govorimo ali pa govorimo bistveno premalo. Popolnoma brez zadržkov bi lahko trdili, da je tabujev o vožnji z električnim kolesom pravzaprav toliko, kot je tudi mitov in drugih neresnic. Toda več o tem morda ob drugi priložnosti.
V našem tokratnem prispevku bomo opisali pet najbolj pogostih tabujev o vožnji z električnim kolesom in tudi podrobneje pojasnili, kako se jih rešiti.
Tabu št. 1: Električna kolesa so zelo težka!
Eden od zelo pogostih tabujev v zvezi z vožnjo z električnim kolesom je prevoz dodatnega potnika ali kosa prtljage z električnim kolesom. Čeprav je kakovostno mestno kolo z vgrajenim električnim motorjem za tovrstno opravilo več kot primerno, smatra pa se celo kot ena največjih prednosti vožnje z njim, se ga veliko kolesarjev izogiba.
Resnici na ljubo, s tem boste vsekakor povzročili dodatno težo in ni potrebno vrhunsko poznavanje teorij gibanja ali drugih fizikalnih zakonov, da bi se zavedali vpliva na hitrost premikanja. Dobra stvar pri vožnji z električnim kolesom pa je ta, da je teža tovora navadno veliko prenizka, da bi lahko bistveno vplivala na doseg baterije, hitrost premikanja ali druge vozne lastnosti.
Še največ težav običajno nastaja zaradi oblike ali nepravilne pričvrstitve tovora, kar lahko vodi v slabše ravnotežje med vožnjo z električnim kolesom.
Tukaj je rešitev, kako se rešiti prvega tabuja pri vožnji z električnim kolesom
Prvi korak k temu je vsekakor zavedanje, da med vožnjo z električnim kolesom skoraj zagotovo ne boste občutili nikakršnih sprememb, če boste košaro napolnili z vrtninami iz tržnice ali pa boste na kolesarskem sedežu peljali še svojega malčka. Morda bo res potrebne nekaj več previdnosti in doslednosti med samo vožnjo z električnim kolesom, poskrbeti boste morali tudi za dobro pritrditev tovora ali sopotnika, toda drugih nevšečnosti vam to ne bo povzročilo. Prav tako je povsem odveč vsakršen strah, da bi se vam zato baterija izpraznila bistveno prej.
Še preden se s svojim električnim kolesom podate po opravkih po mestu, ga lahko poskusno natovorite, se zapeljete po domači ulici in se tako v naše besede prepričate tudi sami. Hitro boste prišli do spoznanja, da je prevoz tovora z električnim kolesom celo neprimerljivo lažji, hitrejši in enostavnejši, saj bo velik del bremena nase prevzel električni motor.
Tabu št. 2: Blatniki med vožnjo z električnim kolesom kvarijo njegov izgled
Drznemo si trditi, da se o blatnikih krešejo različna mnenja vse od časa njihovega nastanka. K temu je v določeni meri skoraj zagotovo pripomoglo dejstvo, da so bili blatniki v preteklosti nameščeni zgolj na gorskih kolesih, saj so služili za zaščito pred blatom med divjimi spusti po neurejenih gozdnih poteh, medtem ko danes predstavljajo nepogrešljiv dodatek tudi na mestnih kolesih.
O blatnikih lahko zapišemo zgolj dvoje, so ti všeč ali pa ti preprosto niso. Vsekakor je to stvar odločitve vsakega posameznika in njegovega okusa, nesporna pa je vloga blatnikov s funkcionalnega vidika.
Blatnika še zdaleč nista dva kosa cenene plastike, ki zgolj kazita izgled vašega mestnega kolesa, kar je prva misel mnogih ob njihovi omembi. Toda preidimo k bistvu in pustimo estetiko tokrat ob strani, kolikokrat vas je med vožnjo z električnim kolesom doletel dež? Ali pa nam zaupajte, kakšni so bili vaši občutki, ko ste med vožnjo z električnim kolesom zaradi zgolj trenutka neprevidnosti zapeljali v lužo, ki je nastala po nalivu? Po vsej verjetnosti se niste počutili nič kaj pretirano prijetno, ko so se kapljice vode in druga nesnaga iz pnevmatik razpršile po vašem hrbtu, kajne?
Ravno o tem pišemo, zavoljo blatnikov boste med vožnjo z električnim kolesom pred vodo in umazanijo zaščitili tako sebe, kot tudi nekatere vitalne dele svojega kolesa ter s tem prispevali k podaljšanju njihove življenjske dobe. Obenem pa si boste po končani vožnji prihranili pranje obleke, saj nanjo ne boste staknili vso nesnago iz mokrih tal.
Poiščite blatnike, ki se bodo skladali z videzom vašega mestnega kolesa!
Predlagamo vam, da poiščete takšen model blatnikov, ki se bodo skladala z videzom vašega mestnega kolesa in ga estetsko zgolj še dodatno izpolnjevala. V prijazni kolesarski trgovini NewBike smo za vas med drugim pripravili pestro izbiro blatnikov, različnih oblik, velikosti in barvnih vzorcev, zato smo prepričani, da bomo lahko zadovoljili še tako izbirčnemu okusu.
Prepričani smo, da po končani prvi vožnji z električnim kolesom po dežju blatnikov enostavno ne boste hoteli sneti nazaj dol, šele takrat pa se boste vprašali, zakaj ste pravzaprav sploh odlašali tako dolgo in zaradi česa jih niste namestili že veliko prej. Nam ne verjamete? Poskusite in se v naše besede prepričajte tudi sami.
Tabu št. 3: Nakup električnega kolesa predstavlja drago naložbo!
Resnici na ljubo, v kolikor se odločimo za nakup kakovostnega električnega kolesa, je zagotovo potrebno odšteti precej več denarja, kakor za povprečno klasično kolo. Cene električnih koles NewBike se namreč začenjajo okoli tisočaka, tisti najdražji primerki električnih koles priznanih proizvajalcev pa zlahka dosežejo ceno tudi družinskega avtomobila. Skrajnosti tokrat ne bomo obravnavali, nekaj vzporednic pa velja potegniti ravno z avtomobilizmom.
Sodeč po statistiki o potovalnih navadah v Sloveniji, je dolžina kar treh četrtin vseh dnevnih poti, ki jih napravimo odrasli, krajša od petih kilometrov. Nedvomno se boste strinjali, da bi to razdaljo zlahka premagali za krmilom kolesa, še lažje pa, če bi se poslužili vožnje z električnim kolesom.
Električno kolo se namreč v sodobnem času vse močneje uveljavlja kot pomembna alternativa osebnim avtomobilom, predvsem za opravljanje vseh krajših poti znotraj mest. Poleg vseh koristi za zdravje in okolje pa je eden največjih adutov dejstvo, da je z vožnjo z električnim kolesom mogoče občutno prihraniti.
Čeprav se to morda sprva sliši kar nekoliko nenavadno, saj je za nakup električnega kolesa kot smo pojasnili uvodoma, potrebno odšteti zajetno vsoto denarja, temu niti ni tako. Največji prihranek vožnje z električnim kolesom se namreč začne poznati šele čez čas, saj se z njegovo uporabo izognemo tako plačilu vse dražjih pogonskih goriv, kot tudi registracije, cestnine in drugih visokih stroškov.
Kako si olajšati breme nakupa električnega kolesa?
Ker se zavedamo, da sam nakup električnega kolesa za marsikoga predstavlja visok strošek, smo za vas v naši kolesarski trgovini za nakup vseh koles NewBike omogočili nakup na obroke, pri čemer lahko izbirate med vsem dobro poznanima ter že dobro uveljavljenima načinoma plačila; in sicer Summit Leasingom ali Leanpay.
S pomočjo plačila na obroke je vožnja z električnim kolesom postala dosegljiva praktično vsakomur, saj je nakup tovrstnega kolesa enostaven in hiter, hkrati pa ne bo obremenil vašega družinskega proračuna.
Tabu št. 4: Vožnja z električnim kolesom je zgolj podpiranje lenobe
Gre za enega najbolj pogostih tabujev v kolesarskih vodah, obenem pa je to tudi povsem neupravičen razlog, ki mnoge celo odvrne od nakupa električnih mestnih koles NewBike in se zato raje odločijo za nakup klasičnih koles.
Morda bi lahko trdili, da zgoraj navedena trditev velja za voznike mopedov in drugih povsem električnih enoslednih prevoznih sredstev, pa še s tem bi marsikomu naredili krivico, pri čemer imamo v mislih predvsem zdravstvene razloge. Nikakor pa to ne velja za vožnjo z električnim kolesom!
Vožnja z električnim kolesom je zgolj način, s katerim si je mogoče kolesarjenje narediti še udobnejše, lahkotnejše in s tem tudi veliko prijetnejše. Prav tako lahko z električnim kolesom prevozimo bistveno daljšo razdaljo, saj je kolesarjenje zaradi manjšega napora veliko lažje. Med vožnjo z električnim kolesom boste namreč hitro ugotovili, da vam je za pot, ki ste jo običajno s klasičnim kolesom premagali zgolj s težavo, ostalo bistveno več moči in da pravzaprav sploh še niste izčrpani. Nikakršne ovire vam med vožnjo z električnim kolesom ne bo predstavljal niti še tako strm klanec, ki bi morebiti predstavljal del vaše poti in vam je doslej pobral še zadnje atome moči.
Vsak, ki si lasti električno kolo pa lahko potrdi tudi to, da se kolesarit odpravlja veliko pogosteje, kakor bi se sicer s klasičnim kolesom. Pri vsem tem pa je najpomembneje, da to počne z veliko mero osebnega zadovoljstva in s širokim nasmehom na obrazu.
Predvsem pa je vožnja z električnim kolesom ena najboljših oblik rekreacije za kolesarje v zrelejših letih in kolesarje, ki okrevajo po različnih operacijah ali poškodbah. V nekaterih primerih, kot je to na primer sladkorna bolezen, pa je vožnja z električnim kolesom tudi več kot dobrodošel način za dvig kakovosti splošnega življenjskega standarda (več o tem lahko preberete tukaj).
Ne drži! Vožnja z električnim kolesom je za vse ljudi, ki želijo biti in ostati aktivni.
Edini pravi način, da se rešite navedenega tabuja je pravzaprav ta, da se podate na vožnjo z električnim kolesom. Čeprav ga krasi velik električni motor in peščica gumbov ter zaslonov, boste hitro spoznali, da vam prav nič ne pomagajo, kajti če ne boste pedalov poganjali tudi sami, se z mesta ne boste premaknili nikamor.
Tabu št. 5: Vožnja z električnim kolesom je nevarna, saj je težko nadzorovati hitrost
Eden izmed tabujev v zvezi z vožnjo z električnim kolesom je tudi skrb, da je težko nadzorovati hitrost. Tovrstne skrbi so povsem odveč, saj gre v osnovi kljub vgrajenemu električnemu motorju še vedno zgolj za kolesarjenje. Zapisano z drugimi besedami, hitrost vožnje z električnim kolesom je v popolni odvisnosti od tega, kako hitro boste vi poganjali pedala, torej ni prav nič drugače, kakor če bi uporabili klasično kolo.
Električno kolo je povsem varno za uporabo, čeprav je z njim res mogoče doseči višjo hitrost in boljše pospeške. Pravzaprav je ravno to eden izmed razlogov, da je vožnja z električnim kolesom celo še bolj varna, saj se prej izognete morebitni nevarni situaciji v prometu. Kljub temu pa lahko vožnjo z električnim kolesom povsem prilagodite svojim potrebam in se tako peljete počasi ter mirno.
K dodatni varnosti med vožnjo z električnim kolesom pa vsekakor pripomore tudi pokončen in zravnan položaj sedenja, ki ne omogoča zgolj neprimerljivo več udobja, temveč tudi občutno boljši pogled na promet, zaradi česar boste lažje predvidevali ravnanje drugih udeležencev. Več o prednostih, ki jih prinaša tovrsten položaj sedenja med kolesarjenjem, si lahko preberete v enem od naših prejšnjih prispevkov (dosegljiv s klikom na povezavo).
Seveda boste med vožnjo z električnim kolesom veliko bolj varni zgolj v primeru, če boste redno obiskovali odličen servis koles in s tem poskrbeli za tehnično brezhibnost pred vsako vožnjo ter tudi vestno uporabljali ustrezno zaščitno opremo.
Kako se rešiti tabuja?
Vožnja z električnim kolesom je povsem varna, v prid čemer govori tako statistika, kot tudi naše lastne izkušnje in pričevanja naših strank.
O varnosti med vožnjo z električnim kolesom pa je bila izvedena tudi izredno zanimiva študija. Namen je bil prikazati primerjavo med deležema nesreč, v katerih so bili udeleženi kolesarji na klasičnih kolesih in kolesarji na električnih kolesih. Rezultati študije so prav tako potrdili naše trditve, vsi tisti, ki ste nekoliko bolj vedoželjni, pa lahko več podrobnosti izveste na naslednji povezavi.